天津港绿色智慧港口建设实现铁路运输模式升级

　　2019年，习近平总书记在天津港码头视察时强调，要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好地服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。这为天津港新时代高质量发展指明了方向。

　　自此，天津港牢记嘱托，瞄定双碳，坚定向前，积极打造全国绿色示范港口。三旺通信在天津港的建设中紧扣“智慧、绿色”发展目标，以安全稳定的网络通信解决方案优势，全面助力港口新型运输模式的构建。

　　为统筹推进绿色低碳发展，天津港集团多措并举，调整传统运输结构，以绿色运输模式为主，加快港内铁路专用线建设，并加强与港外干线铁路衔接，推广矿石与煤炭双重“钟摆式”绿色运输模式，全力打造“公转铁+散改集”双示范港口。天津港南疆矿石铁路专用线扩建工程便是该绿色智慧码头建设中的重点项目之一。

　　扩建工程位于天津港南疆港区，由天津港南疆Ⅱ场至Ⅲ场连接线复线工程、天津港南疆铁路Ⅲ场扩容工程和天津港远航南货场铁路装车线工程三部分组成，对全面推动国家运输结构调整、改善京津冀环境污染及天津港的可持续发展具有重要作用。

　　项目中的机电信号设备监控系统主要是对铁路及轨旁的机电信号进行捕捉拍照，与数据库的设备状态进行比对分析，针对异常状态的设备，及时通知相关部门进行维修处理。

　　整个扩建工程线路较长，涉及的配套设施设备多，在监控过程中要从点到面全方位部署。

　　三旺通信采用工业级设备，项目现场下设63个监控点位，采用星型拓扑结构，把监控点位的视频数据和终端数据通过光纤上传到控制中心进行统一分析管理。传输过程提供满足高清视频和海量数据的大带宽，同时满足低延时、高安全的传输需求。

　　方案从及时、稳定出发，从整体上保障了系统的健壮性，强化了控制中心应对专线突发情况时的应急能力。

　　作为我国北方重要的煤炭下水港口，天津港在全国港口中率先实现了煤炭铁路集港运输，开通多条海铁联运班列，而此次项目建成后也将大大提升铁矿石清洁运输比例，对深入打好污染防治攻坚战，落实国家碳达峰、碳中和战略具有重要意义。

　　三旺通信作为工业通信解决方案品牌企业，稳定及时的网络通信解决方案，从性能、可靠性及一体化定制上很好的解决了扩建工程的设备监测问题，保证了铁路监控系统的稳定运行，进一步为后台监控中心应对突发情况增加了保障。

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